TRENES ENTRE RÍOS - CORRIENTES
¿Qué tal? ¿Cómo le va? ¿Cómo está usted? ¿Bien? Bueno. Me alegro muchísimo. Estamos hablando mucho de trenes últimamente. Dos provincias más que se reincorporan en pequeña escala a recuperar el tren ¿Vamos a la que está más avanzada? ¿Decididamente la que ha reinaugurado vías? Vías, pero con sus trenes. Sus trenes fabricados en el país. Lo habíamos contado el año pasado en una fábrica que se llamó y se llama MATERFER, Material Ferroviario, en Córdoba, en la localidad de Ferreira. Bien. Con esos coches motores, muy modernos, hechos en el país, con algunos detalles tecnológicos muy interesantes. Por ejemplo, una cabina de mandos muy completa, muy nueva, con incorporación electrónica, con incorporación de mandos electrónicos muy interesantes, muy novedosos. Estos trenes muy nuevos, muy jóvenes, en realidad no me da ninguna vergüenza y no debería dar ninguna vergüenza decir que se trata de coches motores, empiezan a recuperar parte de las líneas que abarcaron todas la Provincia de Entre Ríos. Más no sólo eso. Se está recuperando vía. Porque el tren sin vía es inviable (perdón el juego de la redundancia). Y se está recuperando, además, un gran taller ferroviario. En Concordia, Provincia de Entre Ríos.
Pero la noticia de hoy también interesante es que prácticamente copiando ese modelo, la Provincia de Corrientes ha mandado a recuperar un coche motor, este no liviano, antiguo, Fiat, bajo licencia de una inmensa industria húngara, pero construidos en el país, recuperado absolutamente a nuevo en los talleres de Entre Ríos, para volver a recuperar el tren en Corrientes. Y esto permitiría quizás algún día, a lo mejor no después de tanto tiempo, en empezar a reunir a las dos provincias también. Pero vamos por partes, y ahora quedemos realmente sorprendidos y satisfechos. La idea de que Corrientes, sola, por su cuenta, con su provincia, con su Estado Provincial, quiera recuperar su tren, siquiera en parte. Y si algún día viene ayuda fuerte del Estado Federal, mejor. Pero por ahora, Corrientes y Entre Ríos, ya han empezado a recuperar sus trenes. Uno con material nuevo, insistimos, de MATERFER, Córdoba, y otro con material usado, que hay que recuperar a nuevo, que se piensa recuperar a nuevo en la región, si no en la provincia, sí en la región, lo cual es una noticia buena, y mucho más que buena y mucho más que interesante. Otro día paso a contarle …otro relato.
